Als belangrijk onderdeel van de motorscooters heeft de beveiligingsfunctie van de controller een belangrijke invloed op het normale gebruik van het hele voertuig. De beveiligingsfunctie van de controller heeft betrekking op het falen van de commuterende vermogensbuis in de regelaar, de overontlading van de voeding en het falen van de motor tijdens bedrijf vanwege bepaalde fouten of verkeerde bedieningen. De beschermende maatregelen die door het signaal worden genomen.
De eerste is om een rem-uit-functie te hebben. Deze functie is dat wanneer de motorlocomotieven worden bediend, de schakelaar wordt gesloten of ontkoppeld en de oorspronkelijke schakeltoestand wordt gewijzigd. Het veranderingsvormingssignaal wordt naar het regelcircuit verzonden en het circuit geeft een instructie af volgens het vooraf ingestelde programma en onderbreekt onmiddellijk de basisstuurstroom, schakelt het vermogen uit en stopt de stroomtoevoer. Daarom worden zowel de vermogensbuis zelf als de motor beschermd en wordt verspilling van de krachtbron voorkomen.
Gevolgd door onderspanningsbeveiliging en overstroombeveiliging, wordt de eerste hoofdzakelijk gebruikt om elektronische apparaten en voedingen te beschermen. Dit laatste is om de stroom af te sluiten na een bepaalde vertraging in overstroom. Bovendien heeft de controller ook een overbelastingsbeveiligingsfunctie. Zolang er overstroombeveiliging is, sluit het circuit automatisch de stroom af nadat de belasting de limiet overschrijdt, en een reeks gevolgen veroorzaakt door overbelasting kan worden vermeden. Daarnaast heeft het ook een snelheidsbegrenzingsfunctie. Wanneer de snelheid van de motorscooters een bepaalde vooraf bepaalde waarde overschrijdt, stopt het circuit met het leveren van stroom en helpt het niet om de bescherming te bereiken.http: //www.guoweimoto.com/
