Nieuwe regelgeving voor elektrische scooters in China

1. Classificatie en registratie van elektrische scooters: Volgens het nieuwe beleid zijn elektrische scooters onderverdeeld in drie categorieën: elektrische fietsen, elektrische lichte motorfietsen en elektrische motorfietsen. Elektrische fiets: maximale snelheid niet meer dan 25 kilometer per uur, motorvermogen niet meer dan 400 watt. Fietsers moeten minimaal 16 jaar oud zijn en een veiligheidshelm dragen. Elektrische lichtgewicht motorfiets: maximale snelheid niet hoger dan 50 kilometer per uur, motorvermogen niet hoger dan 4 kilowatt. Elektrische motorfiets: maximumsnelheid niet hoger dan 70 kilometer per uur, motorvermogen niet hoger dan 8 kilowatt. Chauffeurs moeten in het bezit zijn van een rijbewijs E-klasse en een veiligheidshelm dragen. Het nieuwe beleid vereist dat alle elektrische fietsen, elektrische lichte motorfietsen en elektrische motorfietsen geregistreerd moeten zijn en voorzien zijn van kentekenplaten. Elektrische scooters zonder kenteken mogen niet op de weg rijden.

2. Regelgeving voor de registratie van elektrische voertuigen: Volgens het nieuwe beleid moet een elektrische scooter aan de volgende vereisten voor registratie voldoen: relevante documenten bij zich hebben: bij registratie moeten de identiteitskaart van de eigenaar van het voertuig, het voertuigkwalificatiecertificaat, de aankoopfactuur en andere materialen worden meegenomen. Registratie op de aangewezen locatie: Elektrische scooters moeten worden geregistreerd bij het plaatselijke voertuigbeheerkantoor of bij de aangewezen registratiepunten. Betaling van relevante kosten: Bij registratie moet een bepaalde vergoeding worden betaald en specifieke normen kunnen worden geraadpleegd bij het plaatselijke voertuigmanagementkantoor.

3. Voorschriften voor elektrische scooters op de weg: Het nieuwe beleid heeft de volgende eisen gesteld aan de voorschriften voor elektrische scooters op de weg: correct dragen van een veiligheidshelm: bij het besturen van een elektrisch voertuig moet een veiligheidshelm worden gedragen om ongevalsletsel te verminderen . Niet toegestaan ​​om passagiers illegaal te vervoeren: Elektrische fietsen en elektrische lichte motorfietsen mogen niet illegaal passagiers vervoeren, en of elektrische motorfietsen passagiers kunnen vervoeren wordt bepaald op basis van het model en de rijbewijscategorie. Let op de rijsnelheid: Bestuurders van elektrische voertuigen moeten hun snelheid regelen op basis van het voertuigmodel en de wegomstandigheden om de rijveiligheid te garanderen.

4. Regelgeving over het verbod en verbod op elektrische scooters: Het nieuwe beleid kent de volgende regels over het verbod en verbod op elektrische scooters: Verboden voertuigtypen: elektrische scooter die niet voldoen aan de nationale normen, zoals rijsnelheid, motorvermogen, enz. Als de voorgeschreven limieten worden overschreden, is het gebruik ervan verboden.

5. Strafmaatregelen voor overtredingen: Het nieuwe beleid stelt strikte strafmaatregelen voor overtredingen van de elektrische scooter. Hier volgen enkele algemene strafbepalingen voor overtredingen: Het niet dragen van een veiligheidshelm: Het besturen of besturen van een elektrisch voertuig zonder het dragen van een veiligheidshelm zal resulteren in een waarschuwing of boete. Illegaal parkeren: Elektrische scooters die geparkeerd of opgeladen zijn in openbare looppaden, veiligheidsuitgangen, trappenhuizen en andere plaatsen zullen worden bevolen om dit te corrigeren en kunnen een boete krijgen. Illegale modificatie: Degenen die op illegale wijze een elektrische scooter modificeren, zullen worden bevolen deze in hun oorspronkelijke staat te herstellen en kunnen een boete krijgen.